汽車保養究竟是按時間❓還是里程❓

汽車保養究竟是按時間❓還是里程❓

如果說時間到了,但是行駛的公里說還沒到,那麼我們到底要不要去保養車子呢 我們經常會聽到這樣一句話 「買車容易養車難」 自從買了車子的那一刻起,加油、保養、保險、洗車、停車費,違章罰款等等一些列的問題會接踵而至。 當我們去保養的時候,會被告知汽車保養的周期一般都是三個月或者是5000公里。   但對於很多車主來說,車子的用途基本就是上下班通勤使用,在一個保養周期僅僅開了兩三千公里,就把機油換掉未免有點可惜,同時又造成資源的浪費。   但是又擔心如果不換的話,會對車子的發動機不好,因此很多車主為此都很糾結。...
如何挑選🚗汽車機油潤滑油品牌⛽

如何挑選🚗汽車機油潤滑油品牌⛽

汽車機油潤滑油的功用作用是什麼 「好的機油帶你去觀光,不好的機油讓你跑車行。」 機油對車來說是十分重要的一個存在,但在我們學習如何為自己挑選機油之前,我們有必要先認識機油,究竟機油能帶來什麼功能呢? 1. 使引擎運轉自如、增潤滑,增強動力輸出效率。 2. 降低引擎溫度。 3. 防止爆炸的高壓燃氣外泄,減少動力流失 4. 清潔活塞與燃燒室 5. 防止引擎內部零件生銹與腐蝕,延長引擎壽命 汽車機油潤滑油的數字代表什麼-數字與黏度 我們常常在機油的外包裝上面看到一些數字(參考下圖)。 以下面這瓶5W40為例  5W-40代表著什麼呢?...
什麽時候該換汽車機油❓頻繁換機油沒必要

什麽時候該換汽車機油❓頻繁換機油沒必要

換機油是最常見的修車服務。 但調查顯示,許多人比實際需要更頻繁地換機油。 在美國,許多日系車被建議3000英里(4800公里)保養更換機油一次,但隨著引擎技術的改進,許多車廠開始建議7500英里(12000公里)才需要更換保養一次。剛好可以拿來類比台灣的半年/5000公里與一年/1萬公里這兩個保養模式。 密集的更換機油,被美國政府注意到產生機油浪費與不環保等問題。 因此 近幾年福特、福斯、保時捷、Toyota幾款車種,原廠還上調到10000英里(16000公里)才需要保養更換一次...
愛車保養小常識👓✨

愛車保養小常識👓✨

有些技巧車主如果懂,其實可以自己上網買產品,自己DIY即可,省錢又顧愛車,也不用擔心保修廠是否又用了什麼來路不明的貨。 1.    車輛發動後建議不要一發車就移動,可以等待約略30秒,機油以及引擎怠速穩定後再出發。 2.    每次熄火都確實檢查電系是否關閉,這是個不用解釋也懂的觀念,但總是有人忘記。 3.    盡量避免讓車輛曝曬於太陽下,內裝會加速老化。也盡量避免停在樹下,落葉與鳥糞對你的車輛進氣系統會產生意想不到的危害。 4.  ...
修車師傅偷偷告訴你,為什麼車越修越壞!?與原廠外廠無關!

修車師傅偷偷告訴你,為什麼車越修越壞!?與原廠外廠無關!

許多人在買車後,最常面臨的問題就是維修保養。 有些人習慣回原廠,有些人則習慣給自己熟悉的外廠保養,但到底該怎麼選擇才是最好的? 其實,原廠與外廠間並沒有好壞之分。 我們經常會聽到老司機說修車就和人看病一樣,越修越長壽。 真的是這樣的嗎?   車輛在經過大修過後,無論是性能還是操控性都不如從前,甚至越來越多的車主反映,自己的愛車是越修越壞。   那麼,到底是什麼原因導致汽車越修越壞呢?下面就來看看修車師傅怎麼說。   一、 修理廠技術追不上原廠組裝水平   拿汽車裝備來舉例,每個步驟都有嚴格數據規定。...
汽車維修分為幾類❓

汽車維修分為幾類❓

汽車維修是開車一族必不可少都要去面對的,這些小知識你得看,了解會有很大幫助的   汽車修理的類別是按修理對象、作業深度形式來劃分。 主要分為五大類:汽車大修、總成修理、汽車小修、零件修理、視情修理。   以下根據每個種類個別講解 汽車大修: 汽車大修是對整車進行解體,對所有零部件進行檢驗、修理或更換。 用修理或更換汽車任何零部件 (包括基礎件),恢復汽車的完好狀況,或完全 (或接近完全)恢復汽車壽命的恢復性修理。 總成修理: 是為了恢復汽車某一總成的完好技術狀況、工作能力和壽命而進行的作業。...