【2020中秋節】連假不塞車!國道高乘載管制、免收費時段、即時路況、國道塞車情況

【2020中秋節】連假不塞車!國道高乘載管制、免收費時段、即時路況、國道塞車情況

今年的中秋連假4天,從10/1(四) ~ 10/4(日),大家可以好好安排一下,如果天氣好的話還可以看到滿月呢!預計出遊的你不可不知國道各交通管制及措施,趕緊來看看有哪些要注意的事項,勤力車坊都整理好囉~! 中秋連假國道疏導措施 10月1日(四) 高乘載管制 6-12 時,國 1 內湖至頭份(含高架堤頂、環北及機場系統)及國 3木柵至香山等路段之各交流道南向入口匝道。 6-12 時,國 5 南港系統交流道南向入口。 匝道 封閉 0-24 時,封閉國 1 平鎮系統、埔鹽系統南向入口。 0-12 時,封閉國 5 石碇、坪林南向入口。...
什麽時候該換汽車機油❓頻繁換機油沒必要

什麽時候該換汽車機油❓頻繁換機油沒必要

換機油是最常見的修車服務。 但調查顯示,許多人比實際需要更頻繁地換機油。 在美國,許多日系車被建議3000英里(4800公里)保養更換機油一次,但隨著引擎技術的改進,許多車廠開始建議7500英里(12000公里)才需要更換保養一次。剛好可以拿來類比台灣的半年/5000公里與一年/1萬公里這兩個保養模式。 密集的更換機油,被美國政府注意到產生機油浪費與不環保等問題。 因此 近幾年福特、福斯、保時捷、Toyota幾款車種,原廠還上調到10000英里(16000公里)才需要保養更換一次...
愛車保養小常識👓✨

愛車保養小常識👓✨

有些技巧車主如果懂,其實可以自己上網買產品,自己DIY即可,省錢又顧愛車,也不用擔心保修廠是否又用了什麼來路不明的貨。 1.    車輛發動後建議不要一發車就移動,可以等待約略30秒,機油以及引擎怠速穩定後再出發。 2.    每次熄火都確實檢查電系是否關閉,這是個不用解釋也懂的觀念,但總是有人忘記。 3.    盡量避免讓車輛曝曬於太陽下,內裝會加速老化。也盡量避免停在樹下,落葉與鳥糞對你的車輛進氣系統會產生意想不到的危害。 4.  ...
【9/1大執法】5大交通新制⛔懶人包😡

【9/1大執法】5大交通新制⛔懶人包😡

在路口最常見的違規行為包括 「汽機車不停讓行人」、 「車輛轉向不暫停讓行人優先通行」、 「汽機車闖紅燈及紅燈右轉」、 「行人未依規定行走行人穿越道」及 「行人未依標誌、標線、號誌指示或手勢指揮穿越道路」; 大執法會針對這5項違規行為加強取締。 事故肇因以「車輛未注意車前狀況」、「搶越行人穿越道」,及「行人未依規定行走行穿線、地下道、天橋而穿越道路」為前三肇因。 交通部日前表示,強化行人優先的觀念,刻不容緩。 汽機車路口不停讓行人 最重罰3600元 9/1起,鎖定汽機車未停讓行人的違規大執法,提醒駕駛朋友留意。...
修車師傅偷偷告訴你,為什麼車越修越壞!?與原廠外廠無關!

修車師傅偷偷告訴你,為什麼車越修越壞!?與原廠外廠無關!

許多人在買車後,最常面臨的問題就是維修保養。 有些人習慣回原廠,有些人則習慣給自己熟悉的外廠保養,但到底該怎麼選擇才是最好的? 其實,原廠與外廠間並沒有好壞之分。 我們經常會聽到老司機說修車就和人看病一樣,越修越長壽。 真的是這樣的嗎?   車輛在經過大修過後,無論是性能還是操控性都不如從前,甚至越來越多的車主反映,自己的愛車是越修越壞。   那麼,到底是什麼原因導致汽車越修越壞呢?下面就來看看修車師傅怎麼說。   一、 修理廠技術追不上原廠組裝水平   拿汽車裝備來舉例,每個步驟都有嚴格數據規定。...