許多人在買車後，最常面臨的問題就是維修保養。
有些人習慣回原廠，有些人則習慣給自己熟悉的外廠保養，但到底該怎麼選擇才是最好的？
其實，原廠與外廠間並沒有好壞之分。
我們經常會聽到老司機說修車就和人看病一樣，越修越長壽。
真的是這樣的嗎？
車輛在經過大修過後，無論是性能還是操控性都不如從前，甚至越來越多的車主反映，自己的愛車是越修越壞。
那麼，到底是什麼原因導致汽車越修越壞呢？下面就來看看修車師傅怎麼說。
一、 修理廠技術追不上原廠組裝水平
拿汽車裝備來舉例，每個步驟都有嚴格數據規定。
就連螺絲怎麼擰，擰多少圈，都有著嚴格要求。
比如發動機出現故障進行過維修，就算修好重新組裝那也不可能回到原廠狀態。
歸根結底，車輛維修，看得就是裝配工藝。
不要小題大做
老師傅車這麼多年，小題大做的現象比較頻繁，有的車主紙幣掉到座椅和扶手箱中間的縫隙，最後非要拆座椅取出來。
強迫症更厲害的師傅，車子用久了兩側車窗升降速度不同，也要強制拆面板換升窗器。
其實車子既是機器也是工具，使用久了出點不痛不癢的小毛病，都是正常現象。
修車別貪小便宜
物件都是一分錢一分貨，正所謂好馬配好鞍，說的就是這個道理。
但是有很多車主在修車的時候喜歡占點小便宜，嫌原廠零件太貴就用它牌的。
它牌原件和原廠零件在精度和強度上都完全不能媲美。
莫要因小失大，對車子造成更大損害。
近期留言