為什麼有些車主做了保養後,發現油耗反而增加了❓

通常情況下,汽車做完保養後,車況更佳,油耗應該會有所下降。那麼,為什麼有些車做完保養油耗沒降,反而上升了呢❓❓❓❓ 如果出現保養後油耗增加的情況,別慌!首先,我們需要多觀察一段時間,因為影響油耗的因素太多,包括路況、自重、汽油本身體積(溫度高或低汽油的體積都不同)、自身開車習慣等。 在排除了以上因素後,我們一起來看看汽車保養後油耗增加的原因有哪些~🚗 👇👇👇👇👇油耗微增...

買車容易養車難❓ 平時保養做到位㊙ 這5個地方🛠需要檢查❗

雖然汽車保養不是越勤越好,但平時保養做到位,不僅能讓自己的愛車在關鍵時刻不掉鍊子,還能多開幾年。 尤其是汽車跑到6萬公里,車主朋友們一定要重視,除了機油機濾要更換,這5個地方,必須注意檢查更換! 輪胎 🚗輪胎是關乎行車安全的重要部件!不同的輪胎,其壽命也不同,一般輪胎使用年限都在5年以上。有的車在開得比較省,輪胎開到6萬公里,性能良好,還不需要更換。 但這時,我們需要仔細檢查輪胎的使用狀況,包括花紋磨損是否達到極限、老化龜裂深度、是否出現鼓包和側面破損等等,如果有必要,建議提前更換,一般成對更換。 剎車片...

噪音車罰鍰擬翻倍 夜間加重罰😱

高噪音汽機車呼嘯而過經常引發民怨,環保署祭出科技執法「聲音照相」 明年元旦起上路,立委也提案要求提高交通噪音罰鍰。 環保署近期評估認為可行,汽機車噪音超標現行罰鍰1800元至3600元! 未來若修法通過,將「翻倍」為3600元至👉7200元,且夜間擾人還可能加重罰。🥶🥶🥶 根據統計 環保機關近10年共受理十四點五萬件車輛噪音檢舉,其中近八成五案件集中於六都 台北市居冠 其次新北市 第三為桃園市...

汽車保養究竟是按時間❓還是里程❓

如果說時間到了,但是行駛的公里說還沒到,那麼我們到底要不要去保養車子呢 我們經常會聽到這樣一句話 「買車容易養車難」 自從買了車子的那一刻起,加油、保養、保險、洗車、停車費,違章罰款等等一些列的問題會接踵而至。 當我們去保養的時候,會被告知汽車保養的周期一般都是三個月或者是5000公里。   但對於很多車主來說,車子的用途基本就是上下班通勤使用,在一個保養周期僅僅開了兩三千公里,就把機油換掉未免有點可惜,同時又造成資源的浪費。   但是又擔心如果不換的話,會對車子的發動機不好,因此很多車主為此都很糾結。...

如何挑選🚗汽車機油潤滑油品牌⛽

汽車機油潤滑油的功用作用是什麼 「好的機油帶你去觀光,不好的機油讓你跑車行。」 機油對車來說是十分重要的一個存在,但在我們學習如何為自己挑選機油之前,我們有必要先認識機油,究竟機油能帶來什麼功能呢? 1. 使引擎運轉自如、增潤滑,增強動力輸出效率。 2. 降低引擎溫度。 3. 防止爆炸的高壓燃氣外泄,減少動力流失 4. 清潔活塞與燃燒室 5. 防止引擎內部零件生銹與腐蝕,延長引擎壽命 汽車機油潤滑油的數字代表什麼-數字與黏度 我們常常在機油的外包裝上面看到一些數字(參考下圖)。 以下面這瓶5W40為例  5W-40代表著什麼呢?...

【2020中秋節】連假不塞車!國道高乘載管制、免收費時段、即時路況、國道塞車情況

今年的中秋連假4天,從10/1(四) ~ 10/4(日),大家可以好好安排一下,如果天氣好的話還可以看到滿月呢!預計出遊的你不可不知國道各交通管制及措施,趕緊來看看有哪些要注意的事項,勤力車坊都整理好囉~!中秋連假國道疏導措施 10月1日(四) 高乘載管制 6-12 時,國 1 內湖至頭份(含高架堤頂、環北及機場系統)及國 3木柵至香山等路段之各交流道南向入口匝道。 6-12 時,國 5 南港系統交流道南向入口。 匝道 封閉 0-24 時,封閉國 1 平鎮系統、埔鹽系統南向入口。 0-12 時,封閉國 5 石碇、坪林南向入口。...

什麽時候該換汽車機油❓頻繁換機油沒必要

換機油是最常見的修車服務。 但調查顯示,許多人比實際需要更頻繁地換機油。 在美國,許多日系車被建議3000英里(4800公里)保養更換機油一次,但隨著引擎技術的改進,許多車廠開始建議7500英里(12000公里)才需要更換保養一次。剛好可以拿來類比台灣的半年/5000公里與一年/1萬公里這兩個保養模式。密集的更換機油,被美國政府注意到產生機油浪費與不環保等問題。 因此 近幾年福特、福斯、保時捷、Toyota幾款車種,原廠還上調到10000英里(16000公里)才需要保養更換一次...

愛車保養小常識👓✨

有些技巧車主如果懂,其實可以自己上網買產品,自己DIY即可,省錢又顧愛車,也不用擔心保修廠是否又用了什麼來路不明的貨。1.    車輛發動後建議不要一發車就移動,可以等待約略30秒,機油以及引擎怠速穩定後再出發。 2.    每次熄火都確實檢查電系是否關閉,這是個不用解釋也懂的觀念,但總是有人忘記。 3.    盡量避免讓車輛曝曬於太陽下,內裝會加速老化。也盡量避免停在樹下,落葉與鳥糞對你的車輛進氣系統會產生意想不到的危害。 4.  ...

【9/1大執法】5大交通新制⛔懶人包😡

在路口最常見的違規行為包括 「汽機車不停讓行人」、 「車輛轉向不暫停讓行人優先通行」、 「汽機車闖紅燈及紅燈右轉」、 「行人未依規定行走行人穿越道」及 「行人未依標誌、標線、號誌指示或手勢指揮穿越道路」; 大執法會針對這5項違規行為加強取締。事故肇因以「車輛未注意車前狀況」、「搶越行人穿越道」,及「行人未依規定行走行穿線、地下道、天橋而穿越道路」為前三肇因。 交通部日前表示,強化行人優先的觀念,刻不容緩。 汽機車路口不停讓行人 最重罰3600元 9/1起,鎖定汽機車未停讓行人的違規大執法,提醒駕駛朋友留意。...

修車師傅偷偷告訴你,為什麼車越修越壞!?與原廠外廠無關!

許多人在買車後,最常面臨的問題就是維修保養。 有些人習慣回原廠,有些人則習慣給自己熟悉的外廠保養,但到底該怎麼選擇才是最好的? 其實,原廠與外廠間並沒有好壞之分。 我們經常會聽到老司機說修車就和人看病一樣,越修越長壽。 真的是這樣的嗎?   車輛在經過大修過後,無論是性能還是操控性都不如從前,甚至越來越多的車主反映,自己的愛車是越修越壞。   那麼,到底是什麼原因導致汽車越修越壞呢?下面就來看看修車師傅怎麼說。   一、 修理廠技術追不上原廠組裝水平   拿汽車裝備來舉例,每個步驟都有嚴格數據規定。...

汽車維修分為幾類❓

汽車維修是開車一族必不可少都要去面對的,這些小知識你得看,了解會有很大幫助的   汽車修理的類別是按修理對象、作業深度形式來劃分。 主要分為五大類:汽車大修、總成修理、汽車小修、零件修理、視情修理。   以下根據每個種類個別講解 汽車大修: 汽車大修是對整車進行解體,對所有零部件進行檢驗、修理或更換。 用修理或更換汽車任何零部件 (包括基礎件),恢復汽車的完好狀況,或完全 (或接近完全)恢復汽車壽命的恢復性修理。 總成修理: 是為了恢復汽車某一總成的完好技術狀況、工作能力和壽命而進行的作業。...

汽車業掀起電子商務革命

大多數消費者買車習慣「眼見為憑」,汽車業多以實體通路為主要銷售管道。不過,隨著新冠肺炎(COVID-19)疫情改變民眾消費行為,許多車商開始拓展網路通路,帶動汽車業掀起電子商務革命。 第一個關鍵戰場是售後市場。 零件、輪胎、配件和相關服務的銷售,是現今汽車產業的關鍵部分。 零件銷售可透過電子商務系統妥善掌握:複雜組合、變動需求,有時是容易託運的小型和輕量產品。 例如修車場、批發商和經銷商可以參加同儕對同儕市集,亦即在線上平台提供有關自家存貨的資料,可供平台的其他人選購,讓其他參與者在有需要時訂購零件。 接著是物流複雜性。...

停車時P檔與手剎車🤷‍♂️有差嗎❓

當車輛靜止時,要如何正確地使用排檔以及手煞車,可不見得每個人都知道。 很多人都在嘴上說自己很懂車,很會開車🏎,在道路上行雲如流水的變換車道 但當要把車停好時,打入P檔與拉起手煞車的順序動作,瞬間畢露懵懂的原型 為什麼呢❓ 你有沒有過,停車完未拉手煞車時,先打入P檔,放開煞車,車子還會再前後位移5公分左右呢❔ 若養成不正確的停車習慣,反而易於造成愛車零組件的損耗⚙ 長久下來,就有一定機率使愛車產生相當嚴重的傷害。  ...

🪐汽車科技的發展,告別舊時代

隨著科技發展速度日新月異📡,深深影響世人生活上的每一方面,汽車科技的發展同樣令人嘆為觀止。 多項汽車專用科技現身,預告汽車智能時代的來臨,許多舊有的駕駛習慣紛紛被新科技打破,依照發展速度看來,未來開車的模式將與過去完全不一樣。 若你還在開著舊時代的車,這幾項科技方便到會讓你心癢癢,巴不得明天就換車。 新手停車無障礙 不管是平價或豪華品牌,大部分歐洲車款都配備有主動式路邊停車輔助系統,只要按下開關,就能自行掃描車位,車主僅須控制排檔桿,完全不用操控方向盤,就能將車停入車位。   不再閃瞎!智慧車頭燈...

5G時代來臨🛰對汽車有什麼影響❓

今年2月,韓國某電信,成功在5G網路的支援下,完成兩輛自動駕駛車的試行。這兩輛自駕車行駛了近2公里的路程幾乎改變了全世界,路途中,它們能交換即時的路況資訊、與周遭的車輛保持適當距離;另外,也能感知外在環境、躲避路上的障礙物,甚至能夠在前方突然出現人類模型時自行停車。 5G讓汽車更「聰明」,智慧與即時反應 汽車產業的變革往往跟通訊系統的演進脫不了關係。 車聯網可分作 V2V(車對車) V2I(車對基礎設施) V2P(車對行人) V2N(車對網路) 若說車子作業系統是汽車的大腦,擴充連接性的通訊網路就像大動脈,賦予汽車「感知」能力。...